Lentäjän näkökulmasta

Lentäjän Näkökulmasta

Urpo Minkkinen

Lentäjän näkökulmasta

Elokuun lentokuvat Viitasaarelta ja Pihtiputaalta

Heinä- ja Elokuun vaihteen tietämillä onkin ollut hetken vilkasta lentotoimintaa, kun säät ovat suosineet. Liitän tähän postaukseen useamman lennon kuvia, en kaikkien. Ensimmäiset kuvat on kun lensin Kymönkosken maisemia katsomaan. Kaikiin lentoihin starttasin viitasaaren Pasalasta iltaisin ja vain viimeisin lento on aamulla lennetty Pihtiputaan keikka. Hyvää syksyä kaikille lukijoille:) Nyt siirrytään iltalennolle 14.8.2023. Nyt siirrytään […]

Elokuun lentokuvat Viitasaarelta ja Pihtiputaalta Read More »

Heleää heinäkuuta, lennolla Viitasaari-Konginkangas-Äänekoski

Tämä lento oli vanhojen tuttujen maisemien kertausta, mutta oli Äänekosken Mämmellä tietyöt muuttaneet maisemaa ainakin siltä osin. Tälläkin lennolla (melkein 3 tuntia) tein välilaskun tankkausta varten. Välilaskussa on aina pieni jännitys paikan suhteen, että pääseekö siitä ilmaan ja jatkamaan matkaa. Nytkin pitkähkö nurmiheinä Kuoppalan pellolla arvelutti, mutta startissa ei mitään vaikeutta. Kyseinen pelto oli vielä

Heleää heinäkuuta, lennolla Viitasaari-Konginkangas-Äänekoski Read More »

Kesäpäivänseisaus lentäen Viitasaarella

Näiden kolmen lennon teemana oli etsiä pelloilla tapahtuvaa toimintaa ja tietysti kuvailla kauniita maisemia muuten vaan. Peltotöiden suhteen ajoitukseni ei onnistunut parhaalla mahdollisella tavalla, kun rehujen niitto meni minulta ohi. Kesäpäivänseisauksen iltana heikko tuuli oli luoteelta ja siksi ilma oli melko ”kuoppainen”, koska olin Ilosjoen tuulimyllyjen jättöpuolella. Lento jäikin siksi aika lyhyeksi, mutta 22.6 aamulla

Kesäpäivänseisaus lentäen Viitasaarella Read More »

Lento ”ohituskaistalla” Viitasaari-Äänekoski-Viitasaari

Viime sunnuntaina 19.5 pohdin että lennänkö Viitasaaren Pasalasta Äänekosken Mämmelle, vai vienkö lentolaitteen autolla lähemmäksi. Edestakainen matka on noin 130km, ko. matkaan triken polttoaine voisi riittää juuri ja juuri. Koska oli melko tuuleton ilma, niin päätin lentää koko matkan mennen tullen. Varulta otin muutaman litran ylimääräistä bensaa mukaan, jos matkalla pitäisi tankata. Ja pitihin sitä

Lento ”ohituskaistalla” Viitasaari-Äänekoski-Viitasaari Read More »

Jäiden lähdön tilanne Viitasaaren järvissä 13.5. aamulla

Aamu oli tyyni ja aurinkoinen, joten lennolle lähtöä ei voinut jättää väliin. Klo 7 starttasin Hietalan pellolta Pasalasta ja suuntasin ensimmäiseksi Koliman vesille. Kolima vapautuukin viimeisenä tämän seudun järvistä. Reissu ( 1.5 tuntia) meni muuten mallikkaasti, mutta Kolimalta Pihkurille lentäessä oli kameran valintakiekko pyörähtänyt outoihin asetuksiin, joten osa kuvista siltä väliltä kelvottomia. Pihkurille tullessa onneksi

Jäiden lähdön tilanne Viitasaaren järvissä 13.5. aamulla Read More »

Jäätilanteen kartoituslennot Viitasaari,Äänekoski, Suolahti

Tämän postauksen ensimmäinen lento oli Viitasaaren Pasalassa 16.4 ja toinen lento ja kuvat 6.5 Äänekoski-Suolahti-Hirvaskangas-Koivisto seuduilla. Tämä on myös ensimmäinen uusi postaus omalle blogialustalle, joten katsotaan kuinka äijän käy:) Tästä eteenpäin on lennon 6.5.2023 kuvia Ääneseudulta.

Jäätilanteen kartoituslennot Viitasaari,Äänekoski, Suolahti Read More »

Talviset lentokuvat Suolahden Valtran tehtailta ja lähitienoolta

Pieni talvilento tosi hienossa talvisäässä. Melko voimakas ylätuuli jo parin sadan metrin korkeudella piti reitin melko pienenä. Siksipä otinkin suunnan Koivistonkylältä Valtran Sirkkaharjun tehtaalle. Lennon puolivälissä oli Kapeenkosken maisemia ja olihan sinne taas jääkaruselli jäätynyt pyörimään. Kommentit (4 kpl) Viljo honkonen4.2.2023 klo 19:32Hienoja talvisia maisemia! Ihmettelin sulia vesiä helmikuussa 🙂 Urpo Upi Minkkinen4.2.2023 klo 19:54Kiitos

Talviset lentokuvat Suolahden Valtran tehtailta ja lähitienoolta Read More »

Hiilinielua rakentamassa…. sattumalla

Pitkin syksyä olleiden surkeiden lentosäiden takia täytyy postailla tällaista maanläheistä asiaa ja muutama ruskakuva syyskuulta. Tarina tämän metsitetyn pellon kohdalta alkaa tavallaan siitä, kun neuvostoliiton hyökkäyssodan takia Suomen Karjalasta joutui ihmiset evakkoon. Evakoita tuli myös tälle Koivistonkylän ”kylmälle tilalle”, jossa me vaimoni kanssa asutaan. Kylmä tila tarkoittaa sitä, että evakot rakensi rakennukset ja raivasi pellot

Hiilinielua rakentamassa…. sattumalla Read More »

Syksyn-2022 lentokuvat Lapin Lokalta ja Viitasaarelta

Lokan kylällä lentäminen ja valokuvaaminen ilmasta on ollut suunnitelmissa jo pitkään. Kylä ja sen asukkaat ovat kokeneet kovia Neuvostoliiton partisaanien (v.1944) ja Lokan tekoaltaan rakentamisen (v. 1960 luvulla) takia. Ylälapin kylät on tullut vuosien saatossa kuvailtua melko kattavasti, ja vanhemmista postauksistani ne löytyy. Nyt kuvauslennolle avautui tuulisten ja sateisten säiden takia hyvin lyhyt aikaikkuna, mutta

Syksyn-2022 lentokuvat Lapin Lokalta ja Viitasaarelta Read More »

”Moottoritie on kuuma” loppuraportti ja matkalentokuvat Jyväskylä-Äänekoski-Viitasaari

Ehkäpä kesän paras aamu sään puolesta lentelylle, joten loikkasin 21.7  klo 6 Koivistolta ilmaan. Teemana aamulennolla oli moottoritien valokuvaaminen väliltä Äänekoski-Jyväskylä (Palokka), koska tie on nyt valmis. Ensimmäisen kuvauslennon ko. projektista tein keväällä v.2019, kun tietyöt oli aloitettu ja tien alta purettavat talot oli vielä pystyssä. Tässä linkki vuodelta 2019. https://blogit.ksml.fi/lentajan-nakokulmasta/moottoritie-on-kuuma-jyvaskylan-ja-aanekosken-valilla/ Saman päivän illalla lensin

”Moottoritie on kuuma” loppuraportti ja matkalentokuvat Jyväskylä-Äänekoski-Viitasaari Read More »

Scroll to Top